浅谈我国砂石产量的巨幅增长|河源大型制砂机

浅谈我国砂石产量的巨幅增长河南黎明重工的5X冲击式制砂机可以说是新一代的高效能制砂机，这是黎明研发人员兢兢业业的成果，为了破碎事业的发展，黎明人将怀着“虔诚、精细、严密、和谐”的信念，不会止步！

改革开放之后，伴随着我国水泥产销量的大幅增长，砂石用量也急速上升。经验数据表明平均每1吨水泥就 要匹配消耗5吨甚至更多的砂石骨料。我们通过水泥在近30年来的发展,大体可看到砂石行业的快速发展。因砂 石是地方管理的建材产品,多年来乡镇企业和个体经营户众多,企业规模小，分布广，企业和产品统计未纳入正 规，我们在这里的测算数据仅供参考。 仅与水泥相匹配使用的建筑用砂石的年用量已然从改革开放初期1978年的3亿多吨达到了2008年的约70亿 吨之巨。2008年砂石年用量比30年前1978年的用量增幅达22倍多。（如考虑水泥出口的量和砂石每年的出口量 ，国内消耗砂石的量基本持平）。全行业年生产总额如以平均每吨砂石出厂价15元（保守估算）计，70亿吨的 产品年总产值已在1000亿元以上。如果加上大量的运输费用和人工费用，市场成交价将成倍上升可达数千亿元 。高峰时期的砂石企业家数约10万家，相关的从业人数约100万人。 多年来，我国的砂石出口到日本、香港、澳门和台湾等地区，为我国创造了大量的外汇。据统计，2008年 截止11月砂石累计出口578万吨，出口金额2458万元美元。在禁止砂石出口前，我国砂石出口高峰时期每年出 口量在2000万吨以上，创汇8000万美元以上。

30年间，为国家创造了大量的外汇收入。也为进口砂石的国家和 地区的建设做出了贡献。 另外，还有很大一部分砂石是不与水泥匹配使用的，如公路建设用的路面集料是与沥青匹配使用的，公路 路基、铁路路基用石等也是砂石行业的范围，至2007年底,全国铁路营业里程达7.8万公里;30年来我国铁路建 设新增通车里程约几万公里。至2007年底，我国公路通车总里程达357.3万公里，其中高速公路5.36万公里。 这些工程每公里的砂石用量在都1000吨以上。如果加上这些工程的砂石用量，相信砂石的年总用量更是要以天 文数字来计算。可见我国砂石年用量的巨大，为我国各项建设事业做出的贡献是多么巨大。

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